بالنسبة للنواب، فإن استخدام الرادارات بشكلها الحالي لا يساهم إلا في تحقيق الإيرادات ولا يفيد في التثقيف المروري.

الرادار هو جهاز إلكتروني يسمح لك باكتشاف الأشياء على مسافات طويلة رغم الظلام والطقس السيئ. يستخدم لتوجيه الحركة الجوية والبحرية وكشف وتحديد هوية السفن والطائرات والسيارات التي تتجاوز السرعة المسموح بها.

تُستخدم عادةً الرادارات الإلكترونية المثبتة بشكل دائم على الطرق الفيدرالية للتحقق من سرعة السائقين وفرض غرامات على من يتجاوز الحد المسموح به. واقتراح أقره المجلس التشريعي (العرج) الأسبوع الماضي يمكن أن ينهي استخدام المعدات في الشوارع.

هل تكون هذه نهاية الرادارات الإلكترونية على الطرق؟

تمت الموافقة على هذا التغيير في قواعد المرور من قبل النائب الدكتور سيرجينيو (PL) الذي اقترحه مشروع القانون 5848/2022. بعد الموافقة على Alerj، سيكون الأمر متروكًا لحاكم الولاية، كلاوديو كاسترو (PL)، لمعاقبة القانون المستقبلي أو نقضه، والذي سيدخل حيز التنفيذ في ولاية RJ، اعتمادًا على الرأي.

لتبرير الحاجة إلى المشروع، يقول النائب الدكتور سيرجينيو أن هذا الإجراء يهدف إلى مكافحة ما يسمى بصناعة الغرامات، ويساهم في الإيرادات وليس المقصود منه التثقيف المروري. وأوضح الدكتور سيرجينيو أن هذا المنزل اليوم يحقق الكثير من العدالة للسائقين.

وفقًا لمشروع القانون، يجب أن يكون هناك فحص للسرعة فقط بناءً على القرار 798/20 الصادر عن مجلس المرور الوطني (كونتران). وينص المعيار على ضرورة وجود علامات طريق أفقية وعمودية تحتوي على معلومات للسائقين حول التحكم في السرعة.

علاوة على ذلك، يتطلب القانون الأساسي أن يتم التحكم في السرعة على الطرق بواسطة أجهزة رادار متنقلة وبإشراف وكيل تفتيش مختص أو قسم شرطة.

نرى أيضا: تعرف على كيفية كسب دخل إضافي بالدولار من خلال الإجابة على الاستبيانات.