En cette dernière partie de l’année, certains s’inquiètent déjà de l’IPVA 2022, l’une des premières taxes prélevées en début d’année. Et à mesure que les prix des véhicules augmentent en raison de la pénurie de matières premières, la taxe routière deviendra également plus chère.

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On ne sait pas encore de combien cette taxe augmentera, mais on s'attend à ce que les Brésiliens connaissent cette valeur entre décembre et janvier, lors de la clôture annuelle du tableau FIPE, l'indice sur lequel se base l'IPVA.

Comme chaque année, l’IPVA 2022 ne sera pas différent ! Le montant de la taxe est basé sur le véhicule à vendre selon le tableau FIPE, plus un supplément de 2% à 4% qui varie d'un État à l'autre.

Qui a droit à l’exonération de l’IPVA 2022 ?

Cette année, les personnes handicapées, avec des limitations physiques ou mentales et certaines maladies chroniques peuvent être exemptées de l'IPVA 2022.

Les maladies qui justifient ce droit sont : l'amputation, l'arthrodèse, l'arthrite, l'arthrogrypose, le cancer post-chirurgical de la prostate, les maladies cardiaques, la chirurgie de la colonne vertébrale, la chirurgie du genou, la chirurgie du poignet, la chirurgie et/ou les blessures de l'épaule, la chondromalacie rotulienne, le handicap, la déficience intellectuelle, la déficience visuelle. , raccourcissement des membres par Parkinson, sclérose en plaques, scoliose prononcée, spondylarthrite ankylosante, stomie et hernie discale.

D'autres maladies qui font également partie de cette liste sont l'insuffisance rénale, les microtraumatismes répétés (RSI), les malformations, la mastectomie, le nanisme, les neuropathies diabétiques, les stomies, les paralysies, la paralysie cérébrale, la poliomyélite, les problèmes graves de la colonne vertébrale, les prothèses fémorales, les prothèses internes ou externes. Quadrantectomie, VIH, syndrome du canal carpien, tendinite chronique, tétraparésie et tétraplégie.

Il existe également une exemption pour les travailleurs qui utilisent des voitures pour effectuer leur travail, comme les motos-taxis, les chauffeurs de taxi, les transports scolaires et les minibus. Mais, tout comme la règle pour les personnes handicapées, l’exonération pour cette catégorie varie d’un État à l’autre.

L'exonération varie selon l'année de fabrication du véhicule

• Véhicules de 30 ans ou plus ou véhicules fabriqués avant 1992 : Pernambuco et Santa Catarina ;

• Véhicules de 20 ans ou plus ou véhicules fabriqués avant 2002 : Acre, Alagoas, Mato Grosso do Sul, São Paulo et Paraná ;
• Véhicules âgés de 18 ans ou plus ou véhicules fabriqués avant 2004 : Mato Grosso ;
• Véhicules de 15 ans ou plus ou véhicules fabriqués avant 2007 : Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espírito Santo, Maranhão, Pará, Paraíba, Piauí, Rio de Janeiro, Rondônia, Sergipe et Tocantins ;
• Véhicules de 10 ans ou plus ou véhicules fabriqués avant 2010 : Amapá et Rio Grande do Norte ;
  Minas Gerais : Seules les voitures avec des plaques d'immatriculation noires sont exonérées de la taxe ;
  Roraima : Les véhicules agricoles, les motos jusqu'à 160 cm3, les taxis, les véhicules appartenant à des personnes handicapées et les ambulances sont exonérés de l'IPVA.

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