Im Falle einer Genehmigung wird das Projekt die Steuern auf die Kraftstoffpreise in Brasilien senken. Die Maßnahme stößt immer noch auf Widerstand, obwohl sie von der Regierung unterstützt wird.

Im Ergänzungsgesetz (PLP) 18/22 wird eine Obergrenze von 17% für die Income Tax on Goods and Services (ICMS) auf Kraftstoffe und Energie festgelegt. Der Text des Dokuments wurde diese Woche im Senat vorgelegt und ebnete den Weg für eine Abstimmung am Montag. Ziel ist es, den Kraftstoffpreis in Brasilien durch eine Änderung der Steuerbelastung des Produkts zu senken.

Im im Senat vorgelegten und von der Bundesregierung unterstützten PLP soll mit der Prognose der Einnahmerückgang ab einem Wert von 5% ausgeglichen werden. Somit würde der Wert der Steuern als Ersatz für den Schuldendienst von den Staaten an die Union abgezogen. Das Problem besteht darin, dass es Staaten gibt, die nicht gegenüber der Föderation verschuldet sind.

Es gibt zwei Entschädigungsmechanismen für Staaten, die der Union keine Schulden schulden. Die erste Möglichkeit besteht darin, die anfallenden Einnahmen an die Union für die finanzielle Entschädigung für die Mineralexploration (CFEM) zu koppeln. Sie könnten eine direkte Verbindung herstellen, um diese fünf Zustände zu kompensieren.

Der geschätzte Verlust dieser Staaten, wenn sie verlieren, beträgt R$ 3 Milliarden, sagte der Textberichterstatter, Senator Fernando Bezerra (MDB-PE). Er betonte, dass sie in der Hälfte des Jahres über Mittel verfügen, um Investitionen zu finanzieren und so ihren Cashflow zu entlasten. Die Informationen wurden auch von Correio Braziliense veröffentlicht.

Wie soll das Treibstoffszenario aussehen?

Bedenken Sie zunächst, dass die staatliche Steuererhebung stärker beeinträchtigt wird, wenn das PLP genehmigt wird. Es besteht jedoch große Zuversicht, dass der Kraftstoffpreis für die Verbraucher sinken wird.

Zumindest einige Experten gehen davon aus, dass der Wert nicht mehr in einem beispiellosen Tempo steigen wird. Allerdings hängt alles auch von externen Faktoren wie dem Ölpreis und der Aufwertung des Dollars ab.

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