इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई कनेक्टर में प्रसिद्ध प्लग, इको OBD2 15% तक खपत में कमी का वादा करता है, देखें कि क्या यह काम करता है।
इंटरनेट पर पेश किए गए अधिकांश ईंधन बचत उपकरणों में एक ही समस्या है: यानी, वे कैसे काम करते हैं इसकी तकनीकी व्याख्या हमेशा भ्रमित करने वाली, अपारदर्शी होती है या कभी-कभी ऑटोमोटिव क्षेत्र में समर्थित भी नहीं होती है।
इको OBD2 अलग है. सिद्धांत रूप में, यह समझ में आता है: छोटा 7 x 2 सेमी उपकरण कारों के OBD2 पोर्ट में प्लग होता है (1996 से संयुक्त राज्य अमेरिका में और 2010 से ब्राजील में निर्मित)। यह इंजन प्रबंधन मानचित्र को बदलने में सक्षम है ताकि ईंधन की खपत 15% तक कम हो जाए।
यह डिवाइस कैसे काम करती है?
इथेनॉल, गैसोलीन या दो ईंधन के मिश्रण से संचालित मॉडल के लिए विकसित, इकोनोमाइज़र को मूरिंग के लिए हुंडई HB20 1.6 16V में स्थापित किया गया था। हालाँकि, इससे पहले, हमने उपयोगकर्ता मैनुअल में दिए गए निर्देशों (केवल अंग्रेजी में) का पालन किया था।
उत्पाद को मर्काडो लिवरे पर R$ 62.90 में बेचा जाता है, उत्पाद के साथ इंस्टॉलेशन में मदद के लिए पुर्तगाली भाषा में उपयोगकर्ता मैनुअल नहीं आता है। पैकेजिंग स्वयं केवल अंग्रेजी में जानकारी का वर्णन करती है।
व्यवहार में, बस इसे पिकअप पर OBD2 सॉकेट में प्लग करें - आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे - कुंजी को इग्निशन में रखें और इसे पहले स्तर पर घुमाएं।
आख़िरकार, क्या उत्पाद काम करता है?
हमने यह सब किया और नमूना खपत परीक्षण करने के लिए सर्किट पर गए: परिणाम शहरी चक्र में 9.8 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 12.5 किमी/लीटर था।
हटाने के बाद वाहन पटरी पर लौट आया और वही प्रक्रिया दोहराई। अंत में यह बिल्कुल वही संख्याएँ रिकॉर्ड करने लगा। दूसरे शब्दों में, शून्य परिणाम. इसलिए, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि उत्पाद काम नहीं करता है।
