Dowiedz się, jak nowe dostosowanie paliwa ogłoszone przez Petrobras wpływa na codzienne produkty i usługi Brazylijczyków.

Petrobras ogłosił korektę cen paliw, wzrost wartości litra benzyny o 5,18% i wartości oleju napędowego o 14,26%. Wzrost ten ma bezpośredni wpływ na kilka sektorów brazylijskiej gospodarki. Podstawowe produkty, takie jak ryż, fasola i mięso, będą drogie.

Jaki jest obecny scenariusz?

Po ogłoszeniu średnia cena sprzedaży oleju napędowego wzrośnie z R$ 4,91 do R$ 5,61 za litr, natomiast średnia cena benzyny wzrośnie z R$ 3,86 do R$ 4,06 za litr. Ceny pobierane na stacjach benzynowych w całym kraju zależą od podatków i marży zysku dealerów i dealerów.

Korekty Petrobras dokonywane są w oparciu o parytetową politykę cen importowych. Wzrost cen paliw ma silny wpływ na indeks IPA (Broad Producer Price Index), odpowiedzialny za rejestrację wahań towarów rolnych i przemysłowych.

Wojna na Ukrainie jest jednym z głównych czynników wzrostu cen paliw na arenie międzynarodowej. Sankcje nałożone na Rosję w związku z jej ropą i gazem ziemnym zmniejszają ilość tych surowców na rynku międzynarodowym, powodując wzrost cen. Kraj jest drugim co do wielkości producentem i eksporterem ropy naftowej na świecie.

W praktyce, które obszary mogą zostać dotknięte?

Sektory takie jak transport, odzież, żywność i budownictwo prawdopodobnie ucierpią z powodu nowych dostosowań wprowadzanych przez koncerny naftowe, co jeszcze bardziej pogorszy scenariusz inflacyjny, który stał się już bardziej skomplikowany w ostatnich miesiącach.

Podwyżki dotkną przede wszystkim transport, począwszy od transportu drogowego po bilety autobusowe i podróże za pośrednictwem aplikacji.

W przypadku żywności produkty również zależą od zmiany dystrybucji, co wpłynie na wzrost ich cen dla konsumentów końcowych. Ponadto wielu nawozów i zwolenników rolnictwa jest zależnych od ropy.

W przypadku ubrań, oprócz kwestii logistycznych, możliwa jest także analiza wpływu. Dzieje się tak dlatego, że niektóre towary, takie jak nylon, są zależne od ropy.

Materiały stosowane w inżynierii lądowej, już znajdujące się pod presją rosnących stóp procentowych, są również w dużym stopniu zależne od transportu i oczekuje się, że będą miały na nie wpływ wzrost cen paliw.